编者按★✿ღ:筚路蓝缕敲钟成★✿ღ,上下求索知路远★✿ღ。这是一档针对科创领域领袖人物的访谈节目★✿ღ。他们有哪些不为人知的创业故事?面对行业变革与全球化竞争★✿ღ,他们如何思考未来?《对话科创家》栏目与您一同探寻★✿ღ,以期洞见前路★✿ღ。
“从智能驾驶芯片到机器人端侧推理★✿ღ,我们始终相信★✿ღ:未来的AI世界★✿ღ,不在云端★✿ღ,而在每一个终端★✿ღ。中国不缺应用创新★✿ღ,缺的是在底层技术上敢于定义规则www.尊龙凯时888★✿ღ、敢于引领方向的企业★✿ღ。我们想做的★✿ღ,不是追随者★✿ღ,而是端侧推理时代的架构定义者★✿ღ。”
单记章★✿ღ,清华大学本硕毕业★✿ღ,曾任职豪威科技研发部门副总裁超过20年★✿ღ,主导开发图像处理芯片★✿ღ。2016年联合创立黑芝麻智能★✿ღ,专注于车规级智能汽车计算芯片研发★✿ღ。他曾在豪威科技主导图像传感器打入苹果及汽车供应链★✿ღ,是“芯片设计+车载场景” 跨界专家★✿ღ。
黑芝麻智能是专注于车规级智能汽车计算芯片及解决方案的供应商★✿ღ,成立于2016年★✿ღ,2024年8月8日在香港交易所主板挂牌上市★✿ღ。公司总部设在武汉★✿ღ,并在全球设立7个研发中心★✿ღ,拥有超1000名员工及自研IP核技术www.尊龙凯时888★✿ღ,核心产品包括华山系列自动驾驶芯片与武当系列跨域计算芯片★✿ღ。
《科创板日报》11月14日讯(记者 王楚凡)这是一家在智能驾驶芯片红海中闯出的引领企业★✿ღ:它早在2016年便锚定高算力车规芯片的赛道★✿ღ,在当时看来无疑是一场豪赌★✿ღ;它精准预见了Transformer架构的崛起★✿ღ,并将之植入量产芯片★✿ღ。也正是这家企业★✿ღ,在巨头环伺之下★✿ღ,其芯片成为中国本土量产车型中应用最广泛的代表之一★✿ღ。
从抓住智能汽车的浪潮★✿ღ,到布局机器人等更广阔的端侧AI市场★✿ღ,这家企业有着怎样的战略思考?在全球化竞争的战场上★✿ღ,它又将如何赢下这场仗?
刚结束香港出差抵达上海★✿ღ,旋即又要赶赴武汉出席一场高端芯片领域会议★✿ღ,单记章每天行程紧凑却依旧精神饱满★✿ღ,在上海报业集团2楼沉香豌番外★✿ღ,他接受了财联社★✿ღ、《科创板日报》记者的专访★✿ღ。
单记章★✿ღ:初创阶段是在赌方向★✿ღ,一旦选错很难调整★✿ღ,必须把握产品时间窗口★✿ღ、性能窗口和客户窗口的契合★✿ღ。
上市后既要坚持主业★✿ღ,也要更系统地思考未来拓展方向★✿ღ、客户基础和生态建设★✿ღ。同时★✿ღ,公司管理方式也发生变化★✿ღ,从过去依靠个人能力转向更强规划性★✿ღ,同时我们开始向机器人等领域拓展★✿ღ。
《科创板日报》★✿ღ:我们在谈到公司在快速成长的时候★✿ღ,你认为推动黑芝麻智能快速成长的主要因素有哪些?
单记章★✿ღ:第一个因素★✿ღ,是我们在2016年就选择了高算力★✿ღ、车规级的智能驾驶芯片方向★✿ღ,投入巨大★✿ღ,起步早很关键www.尊龙凯时888★✿ღ。
第二个因素是市场真的起来了★✿ღ,可以说是运气★✿ღ,也是眼光★✿ღ。智能驾驶虽然中间有波折★✿ღ,比如2018★✿ღ、2019年行业比较悲观★✿ღ,但从2022★✿ღ、2023年开始www.尊龙凯时888★✿ღ,芯片技术★✿ღ、算力提升非常快★✿ღ,产业和商业模式也越来越成熟★✿ღ,同时驾驶员接受度提高★✿ღ,这些都推动了发展★✿ღ。
第三个因素是对算力的需求符合我们早期预测★✿ღ,我们第一颗量产芯片就支持Transformer架构★✿ღ,这得益于我们在技术上的积累★✿ღ。
单记章★✿ღ:这与汽车电子电气架构的发展密切相关★✿ღ。早期车辆采用大量分散的ECU和MCU组件★✿ღ。从2016到2018年沉香豌番外★✿ღ,行业开始向域控架构演进★✿ღ,最终将发展为中央计算架构★✿ღ。
我们的产品布局正是顺应这一趋势★✿ღ:华山系列A1000面向域控架构www.尊龙凯时888★✿ღ,是目前中国量产车型和车企采用最多的芯片★✿ღ,在全球也位居前三★✿ღ。武当系列C1200实现了向中央计算的重要演进★✿ღ,支持座舱★✿ღ、驾驶沉香豌番外★✿ღ、车控等多域融合沉香豌番外★✿ღ,大幅提升了域间通信效率和数据吞吐量★✿ღ,同时通过集成降低了外围电路成本和功耗★✿ღ。A2000作为华山系列的升级★✿ღ,全方位支持大模型和Transformer架构★✿ღ,涵盖空间智能★✿ღ、语言模型等各类AI能力★✿ღ,实现了从单车智能到整个生态的支撑★✿ღ。
单记章★✿ღ:A1000系列继续保持量产车型和车企应用最广的地位★✿ღ。在中高阶智驾领域★✿ღ,我们在高算力和多域融合方面具有显著优势★✿ღ,因此商业化进展顺利★✿ღ。
《科创板日报》★✿ღ:当前智驾市场中www.尊龙凯时888★✿ღ,车企的核心需求有哪些变化?国内智驾芯片企业如何实现行业突破?
单记章★✿ღ:车企对成本和算力都要求极致★✿ღ。算力需求持续增长★✿ღ,中高阶智驾需求显著上升★✿ღ。在组合辅助驾驶领域★✿ღ,我们的芯片出货量领先★✿ღ。
然而现在突破难度很大★✿ღ。需要长期技术积累★✿ღ、巨大资金投入(7纳米芯片需10亿起)和高端人才★✿ღ。行业格局已基本稳定★✿ღ,真正有实力的玩家有限沉香豌番外★✿ღ。
单记章★✿ღ:技术共通性非常多★✿ღ。AI是机器人未来最重要方向★✿ღ,对算力要求甚至更高★✿ღ。我们将机器人分为“大脑”和“小脑”★✿ღ,需要高效的运动计算能力★✿ღ。
在安全要求上★✿ღ,机器人与车辆很相似★✿ღ,都需要功能安全★✿ღ、信息安全和可靠性★✿ღ,还有低功耗要求★✿ღ。目前我们可以实现车与机器人共用芯片★✿ღ,降低进入门槛★✿ღ,形成先发优势★✿ღ。
单记章★✿ღ:芯片架构很相似★✿ღ,但算法不同★✿ღ。我们通过工具链★✿ღ、软件系统和基础算法部署★✿ღ,帮助生态伙伴降低开发难度★✿ღ。
同时从多个维度推动合作★✿ღ:一是聚焦实际应用场景★✿ღ,二是与机器人公司深度合作★✿ღ,既帮助他们找客户★✿ღ,也提供技术支持★✿ღ。我们已与云深处★✿ღ、傅利叶等多家企业已展开密切合作★✿ღ。
单记章★✿ღ:我们认为在具身智能方面中国具备优势★✿ღ,全球对具身智能的需求巨大★✿ღ,海外市场尤其迫切★✿ღ。我们也正在通过对海外机器人公司的投资进行资本布局★✿ღ。
单记章★✿ღ:首先是碎片化★✿ღ,每个场景的量都不大★✿ღ,企业虽有热情但不敢大规模铺量★✿ღ。我们正努力完善基础生态支持★✿ღ。其次是技术成熟度有限★✿ღ,但我们有深厚的技术积累和相似领域经验★✿ღ,这构成了我们的基础优势★✿ღ。
单记章★✿ღ:算力需求从几T★✿ღ、几十T发展到上千T★✿ღ,仍在持续增长★✿ღ。单车智能化成本预计至少1000美元★✿ღ,随着中央计算发展★✿ღ,市场规模还将扩大沉香豌番外★✿ღ。机器人市场至少是智能汽车的10倍以上★✿ღ,涵盖情感陪护★✿ღ、家务服务等各类场景★✿ღ。
单记章★✿ღ:我们通过两种方式出海★✿ღ:一是与中国企业合作★✿ღ,借助他们出海实现“借船出海”★✿ღ;二是通过投资或合资方式布局海外公司★✿ღ。
本地化很重要★✿ღ,未来我们将根据市场需求逐步深化本地融合★✿ღ。目前优先布局东南亚★✿ღ,特别是新加坡(2018年已建立业务)★✿ღ,同时关注欧洲和美国市场★✿ღ。
资源分配的话★✿ღ,目前主要投入在中国★✿ღ,约占80%-90%★✿ღ,因为中国团队在AI时代展现出色能力★✿ღ。海外投入正逐步增加★✿ღ,采用我们方案的车辆已开始在海外销售★✿ღ。
单记章★✿ღ:我们专注于端侧推理★✿ღ,以车为起点★✿ღ,但不限于车★✿ღ,未来将拓展至机器人和其他具有爆发性增长前景的端侧AI场景等★✿ღ。目标是在端侧推理领域做到全球最大★✿ღ、最好★✿ღ、最领先★✿ღ。
市场上★✿ღ,英伟达主要专注训练和云端www.尊龙凯时888★✿ღ,而我们在端侧芯片架构效率★✿ღ、功耗和成本方面具有明显优势★✿ღ。通过并购★✿ღ,我们将成为全球端侧推理市场覆盖最广的企业★✿ღ。
单记章★✿ღ:从互联网★✿ღ、移动互联网到AI★✿ღ,芯片公司价值日益凸显★✿ღ。英伟达成为全球市值第一企业★✿ღ,坚定了我们作为芯片提供商赋能各行各业的理念沉香豌番外★✿ღ。做好底层服务★✿ღ,支撑上层应用★✿ღ,产业价值和社会价值将非常巨大★✿ღ。
单记章★✿ღ:我们聚焦AI+和端侧推理★✿ღ,正推动原创创新★✿ღ,致力于引领行业发展★✿ღ。从研发到量产形成闭环★✿ღ,确保每颗芯片一次成功★✿ღ,通过前瞻布局(如2018年提出支持Transformer)保持技术敏锐性★✿ღ。
单记章★✿ღ:时间大致分为三部分★✿ღ:公司内部★✿ღ、客户对接和投资者沟通★✿ღ。从技术转向管理★✿ღ,个人和团队都需要持续突破★✿ღ。我们公司注重技术★✿ღ,管理上鼓励年轻人自由发展★✿ღ,通过观点碰撞激发真正创新★✿ღ。
对话中★✿ღ,单记章展现出一种特质★✿ღ:敢在行业黎明前押注高算力芯片的战略魄力www.尊龙凯时888★✿ღ,又始终保持着技术人的冷静洞察★✿ღ。从2016年预判智能驾驶芯片方向★✿ღ,到率先在端侧推理领域布局多维场景★✿ღ,他在关键节点的每一次抉择★✿ღ,既源于对技术路线的敏锐判断★✿ღ,也体现出对产业生态的深刻理解★✿ღ。
这位兼具硅谷视野与中国实践背景的创始人★✿ღ,始终将技术创新作为企业发展的核心驱动力沉香豌番外★✿ღ。正是这种将技术前瞻性与商业落地性深度融合的能力★✿ღ,让黑芝麻智能成为中国科技企业的新范式★✿ღ,也让单记章本人★✿ღ,成为中国科技创新浪潮中的一个典型企业家★✿ღ。尊龙凯时·中国官方网站★✿ღ。尊龙凯时人生就博官网登录★✿ღ。尊龙凯时人生就是博★✿ღ,
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